Mootorratas KOVE 800X PRO 2026

KOVE 800X PRO on 800cc adventure-mootorratas, mis ühendab tugeva jõudluse, kvaliteetse KYB vedrustuse ja kaasaegse tehnoloogia ühtseks tervikuks. 69.5 kW võimsus, BOSCH ABS, veojõukontroll ning mitmed sõidurežiimid annavad kindla kontrolli nii maanteel kui maastikul. 21”/18” rattad, 240 mm vedrustuse käik ja 275 mm kliirens teevad sellest ratta, millega saad liikuda seal, kus tee lõppeb.

2026 KOVE 800X PRO — Loodud seal, kus tee lõppeb

KOVE 800X PRO on keskmise raskusklassi adventure-mootorratas, mis on loodud sõitjatele, kes ei taha kompromisse. Kui otsid maastikuvõimekust, õiget kaaluklassi ja hinna-kvaliteedi suhet ühes paketis, on 800X PRO oma klassis üks väheseid, mis kõik kastid täidab.

Mootor

Südameks on 799 cm³ kahe silindriga DOHC vedelikjahutusega mootor, mis arendab 71 kW võimsust 9000 p/min juures ja 80 Nm pöördemomenti 7500 p/min juures. Maksimaalne kiirus on 210 km/h.

2026 uuendus: fly-by-wire gaasisüsteem

Üks suurimaid uuendusi 2026. aasta mudelil on üleminek elektroonilisele fly-by-wire gaasisüsteemile, mis lahendab varasema mudeli peamise nõrkuse — kohati järsu gaasivastuse madalatel pööretel. Uus süsteem tagab sujuvama ja lineaarsema jõuülekande, parema kontrolli tehnilises maastikusõidus ning täiustatud koostöö elektroonikasüsteemidega.
Sõidurežiime on neli: Sport, Rain, Off-Road ja Eco. Lisaks veojõukontroll (TCS) ja püsikiirusehoidja.

Vedrustus ja käitavus

KYB vedrustus ees ja taga, 240 mm käiguga, nii eelkoormuse kui ka summutuse reguleerimisega. 275 mm kliirens tagab hea läbipääsu ka keerulisemas maastikus. Esiratas 21 tolli ja tagaratas 18 tolli, mõlemad Pirelli rehvidega ja tubeless-konstruktsiooniga.

Pidurdamine

Esipidurdamine toimib kahe 310 mm ketasbremsi kaudu koos 4-kolviliste sadulpiduritega. ABS-süsteem on kolme režiimiga: täielik ABS, ainult esiratas või välja lülitatud. 

Kerge ja tasakaalustatud

Tühimass on 183 kg, mis teeb 800X PRO oma klassi üheks kergeimatest adventure-mootorratastest — vähemalt 20–45 kg kergem kui Jaapani, Austria ja Saksa konkurendid. Kütusepaak on paigutatud alaraamile, mis alandab raskuskeset ja parandab manööverdamist raskes maastikus.

Ulatus ja mugavus

20-liitrine kütusepaak võimaldab läbida kuni 400 km ilma tankimiseta.

Tehnoloogia

7-tolline vertikaalne TFT ekraan kuvab kõik vajaliku info, sealhulgas rehvirõhu, mootoritemperatuuri ja sõidurežiimi. Telefoni ekraani peegeldus võimaldab navigeerimist ilma lisaseadmeteta. 2026. aasta mudelil on ka quickshifter — käiguvahetamine ilma sidurit vajutamata.

Istmekõrgus: 875–895 mm, kliirens 275 mm.