TULE PROOVISÕIDULE!
Lepi kokku proovisõiduaeg info@veltmotocenter.ee või helista tel+372 51 999 799
Kaua oodatud 1000MT-X on CFMOTO uus samm liitriklassi mootorrataste maailma. Varasemate MT- ja MT-X mudelite loomuliku jätkuna on 1000MT-X ülekaalukalt mitmekülgne valik asfaldile, kruusale ja maastikule.
Selle jõuallikaks on kahesilindriline 946,2 cm³ ridamootor, mis toodab 83 kW (112 hj) maksimaalset võimsust ja 105 N·m maksimaalset pöördemomenti. Lisaks plahvatuslikule kiirendusele ja sooritusvõimele pakub mahukas mootor ühtlaselt jõudu ka madalamatel pööretel – sellest on eriti kasu maastikul muutuvates olukordades.
1000MT-X-i iga omadus ja komponent peegeldab selle tasakaalukalt kõrget võimekust sõidukeskkondade eri äärmustes. 22,5-liitrine kütusepaak ja kuni 500 km sõiduulatus, uskumatult kerge 199 kg kuivkaal, KYB vedrustus, Brembo pidurid ja Bosch elektroonika rõhutavad jõudluse ja vastupidavuse põhimõtteid, millele ratas on ehitatud.
TULE PROOVISÕIDULE!
Lepi kokku proovisõiduaeg info@veltmotocenter.ee või helista tel+372 51 999 799
Kaua oodatud 1000MT-X on CFMOTO uus samm liitriklassi mootorrataste maailma. Varasemate MT- ja MT-X mudelite loomuliku jätkuna on 1000MT-X ülekaalukalt mitmekülgne valik asfaldile, kruusale ja maastikule.
Selle jõuallikaks on kahesilindriline 946,2 cm³ ridamootor, mis toodab 83 kW (112 hj) maksimaalset võimsust ja 105 N·m maksimaalset pöördemomenti. Lisaks plahvatuslikule kiirendusele ja sooritusvõimele pakub mahukas mootor ühtlaselt jõudu ka madalamatel pööretel – sellest on eriti kasu maastikul muutuvates olukordades.
1000MT-X-i iga omadus ja komponent peegeldab selle tasakaalukalt kõrget võimekust sõidukeskkondade eri äärmustes. 22,5-liitrine kütusepaak ja kuni 500 km sõiduulatus, uskumatult kerge 199 kg kuivkaal, KYB vedrustus, Brembo pidurid ja Bosch elektroonika rõhutavad jõudluse ja vastupidavuse põhimõtteid, millele ratas on ehitatud.
Mitmete jäikustasemete ja seadistusvõimalustega KYB vedrustust saab detailselt kohandada vastavalt oludele, marsruudiplaanidele ja sõitja eelistustele. 48 mm USD esihark ja tagavedrustuse monoamort saab vajadusel seadistada mugavalt pehmeks pikkadeks sõitudeks või jõuliselt sportlikuks tehnilisteks maastikulõikudeks. Seadistuste tegemine ei nõua tööriistu, seega saab seda teha ka “teel olles”.
Vahelduvateks sõiduoludeks on 1000MT-X standardvarustuses tippkvaliteediga Pirelli Scorpion Rally STR rehvidega. Adventure-stiilis maastikurehvid pakuvad tasakaalustatud pidamist ja sõidumugavust nii asfaldil kui ka maastikul.
Boschi täiustatud ABS-süsteem sisaldab kolme erineva tundlikkustasemega reguleeritavat kurvisõidu funktsiooni, mis juhib pidurdusjõudu reaalajas vastavalt mootorratta kiirusele ja kallutusnurgale. Kurvi-ABS aitab säilitada kontrolli ka hädapidurdustel, mis muidu võiksid järskudes kurvides tekitada ohtlikke olukordi.
Mootorratta “näidikupaneeli”, täpsemaid andmeid ja seadistusi on nüüd veel lihtsam jälgida uue 8-tollise puuteekraani kaudu. Lisaks põhifunktsioonidele on kõikidele Eestis müüdavatele 1000MT-X mudelitele paigaldatud standardvarustuses T-BOX moodul, mille abil saab sõiduki ühendada CFMOTO Ride telefoniäpiga. Ei tasu mainimata jätta ka Apple CarPlay võimekust, mis teevad sõiduelamuse veelgi mugavamaks.
CFMOTO Ride rakendus pakub muu hulgas Motoplay funktsioone, võimalust jälgida ja salvestada sõitude andmeid, võtmevaba käivitust, vargusevastast süsteemi ning mootorratta OTA-uuendusi. 1000MT-X-il saab ka uue MASTER sõidurežiimi seadeid rakenduse kaudu kohandada.
