Elektrimootorratas Enduro Stark VARG Alpha EX 80 hj FACTORY EDITION Tänavalegaalne A1 kategooria

Stark VARG TEHASE GARANTII 2+2 AASTAT! 
Rohkem infot allpool olevas tekstis.

Proovi enne kui otsustad! TULE PROOVISÕIDULE! 
Lepi kokku proovisõiduaeg info@veltmotocenter.ee või helista
Tallinna esinduse tel:+372 51 999 799; +372 56 500 509,
Tartu esinduse tel. +372 51 999 304

Tänavalegaalne A1 kategooria

STARK VARG eesmärk on ehitada maailma kiireim enduroratas. Ülimaks põnevuseks ja tõestamaks, et elektritehnoloogia on parim.
Me nihutame tehnoloogia piire, et kujundada ümber mootorrattasõidu tulevikku, ehitades elektrimootorrattaid, mis ületavad traditsioonilist tehnoloogiat. Stark VARG EX on lihtsamini juhitav, vajab vähem hooldust, võimaldab sõita kõikjal ilma naabreid häirimata ja pakub paremat jõudlust kui traditsioonilised gaasimootorrattad.
Võimsus, mis on täielikult reguleeritav, kohandatavate võimsuskõveratega vahemikus 10 kuni 80 hj.

TEAVITUS TOOTJALT! Stark Future soovib selgelt rõhutada, et nii elektroonilised sidurisüsteemid kui ka kõik muud komponendid/muudatused mis sekkuvad VARG-i juhtmestikku, jõuülekandesse või elektroonikasüsteemidesse on keelatud ning see tühistab seetõttu täielikult Stark’i tehasegarantii.
Iga komponent või muudatus, mis muudab või möödub tehasesse integreeritud süsteemidest, ohustab mootorratta töökindlust ja ohutust.
Tehasel on võimalus näha sõidukite parameetreid üle õhu interneti vahendusel.

TEHASE LISAGARANTII

Alates tänasest saate pikendada VARGi garantiid: 1 aasta võrra hinnaga 599 € või 2 aastat hinnaga 999 € – sõltumata sellest, millal ratas toodeti.*

Ja mis kõige parem: garantii jääb rattaga kaasa, lisades väärtust ka järelturul.

KUIDAS GARANTIID PIKENDADA?

Tegime selle sinu jaoks lihtsaks – järgi lihtsalt neid samme:

1. Logi sisse oma Starki kontole
2. Mine jaotisesse „Sõidukid“
3. Klõpsa „Garantiipikendus“
4. Soorita makse – ja ongi kõik! 

TÄHTSAD ASJAD, MIDA TEADA

• Garantiipikendust saab osta igal ajal alates päevast, mil ratas aktiveeritakse, kuni põhilise garantiiperioodi viimase päevani.
• Kui põhigarantii aegub, ei ole enam võimalik garantiid pikendada.
• Stark VARGi garantii aegumiskuupäev on alati nähtav Starki konto „Sõidukid“ jaotises veebilehel.
• Et osta garantiipikendust Starki telefoni kaudu, peab olema paigaldatud rakenduse uusim versioon. 

HOMOLOGATSIOON

Stark Varg EX on täielikult homologeeritud maanteedel kasutamiseks Euroopas, Austraalias, Uus-Meremaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. See tähendab, et see vastab kõigile vajalikele ohutus-, jõudlus- ja keskkonnastandarditele, võimaldades teil nautida sõitu igal maastikul või tänaval täieliku meelerahuga. Euroopas nõuab Varg EX A1 juhiluba. Kuid paljudes riikides saab sellega legaalselt sõita B-kategooria autoloaga, muutes selle uutele sõitjatele või kaherattalistele üleminejatele veelgi kättesaadavamaks. Üksikasjaliku teabe saamiseks juhiloanõuete kohta kogu Euroopas külastage FEMA veebisaiti https://www.femamotorcycling.eu/consumer-information/european-driving-licence/. Teie mootorrattaga on kaasas vastavussertifikaat (COC), mis on ametlik tõend, et see vastab kõigile regulatiivsetele nõuetele. See dokument lihtsustab registreerimisprotsessi enamikus riikides, muutes Varg EXi teevalmistamiseks lihtsamaks kui kunagi varem. Ameerika Ühendriikide ja Kanada jaoks lisame ka tootja päritoluteatise (MSO), mis tagab, et teil on kõik vajalik oma jalgratta registreerimiseks. Teie kogemuse täiustamiseks pakume uhkusega mitmekülgset registreerimishaldusteenust paljudes piirkondades. See teenus hoolitseb vajalike paberimajanduse ja registreerimiseks vajalike sammude eest, pakkudes teile probleemivaba protsessi ostust teevalmiduseni. Selle teenuse üksikasjad, sealhulgas saadavus ja hind, tehakse kättesaadavaks enne teie VARG EXi tarnimist.

DISAIN

Komponentidest nagu esiradiaator ja väljalaskesüsteem loobumine võimaldab Stark VARGi ergonoomikat viimistleda täiuslikkuseni. Oleme kujundanud ja konstrueerinud kere nii, et see tagab parima juhitavuse ja kontrolli, võimaldades teil sõita kauem ja vähema vaevaga.

Meie disainikeelt iseloomustab mõiste "Performance, Human art". Tulemuslikkuse aspekt viitab ausale disainile koos selgelt optimeeritud insenerilahendustega. Inimkunst, meie püüdlus luua loomulik, orgaaniline ja lihaseline vorm, mida iseloomustavad "lihas, pinge ja voolavus". Meie soov oli muuta VARG mitte ainult kiireks, vaid ka kauniks.

• Disainikeel määratletud kui "Performance, Human art"
• Esiradiaatorite ja väljalaskesüsteemi eemaldamine.
• Optimeeritud ergonoomika – viimistletud täiuslikkuseni.
• Parem juhitavus ja kontroll, pikem sõit vähema pingutusega.
• 3D Ripple muster kere sisemuses, 15% kaalusääst.
• Kere kiire eemaldamine, 7 poldiga vähem kui minutiga.
• 24-karaadine kuldne Stark Future logo süsinikkiust ülaosas sümboliseerib ettevõtte täisringi mentaliteeti ning meie soovi saada number üheks.

JÕUÜLEKANNE

VARG sisaldab kõige võimsama võimsuse ja kaalu suhtega mootorit, mis on võimalik toota motokrossirattaid. Meie süsinikkiust muhvimootor töötab 360 nimipingel, mis toodab 80hj ja 9hj kilogrammi kohta. See annab uskumatu 275 Nm pöördemomendi vastuvõllile ja 938 Nm tagarattale. Mootor on konstrueeritud ja optimeeritud nii, et see kasutab enamiku võimsusvahemiku ulatuses üle 95% tõhusust ja saab kasu vesijahutusega alumiiniumist korpusest, mis on ühtlasi ka šassii konstruktsiooniline osa. Inverter on integreeritud mootori korpusesse, et vähendada massi ja lihtsustada jahutusprotsessi.

• Stark Future leiutas maailma väikseima inverteri 50-100kW võimsusvahemike jaoks, mille tehnoloogia on patendiootel.
• Veejahutusega mootori korpus, mis moodustab osa struktuursest šassiist, et vähendada kaalu ja mahtu.
• Täiustatud protsessori võimsus algoritmide jaoks, et tagada töökindlus ja ohutus.
• 30% suurem tippvõimsus kui 450cc. 80hj ja 938 Nm pöördemomenti tagarattal.
• Suurim võimsuse ja kaalu suhe mootorrattatööstuses.
• Mootor kaalub vaid 9 kg.

RAAM

VARG EXi arendamise käigus võrdlesime ja analüüsisime hoolikalt praeguseid parimaid enduro mootorrattaid. See metoodika võimaldas meil välja töötada raami, mis pakub ideaalset vertikaalset, külgmist ja torsionaalset paindlikkust, tagades ettearvatava, stabiilse ja mugava sõidukogemuse. 

VARG EX raam on oluliselt paranenud, suurendades vertikaalset paindlikkust tagumise amortisaatori kinnituskohas ja parandades külgmist paindlikkust raami esiosas. See annab pehmema tunde, parema haarduvuse kurvides ja suurema kontrolli.

Üks maailma parimaid enduro sõitjaid ja kuuekordne maailmameister Taddy Blazusiak testis šassiid kõige ekstreemsemates tingimustes, aidates Starkil saavutada parima jõudluse, mugavuse ja vastupidavuse. See annab sulle parema sõiduelamuse.

Stark VARG iseloomustab madal, optimeeritud raskuskese, mis asub sõitja alajäseme lähedal, muutes mootorratta märgatavalt kergemaks ja liikuvamaks. See disain tagab optimaalse kaalujaotuse, pakkudes võrreldamatult kergekaalulist sõidukogemust. Kasutades inseneride, disainerite ja tuntud mootorrattadisaineri Tony Foale ekspertiisi, arendas meeskond välja ülikerge kroom-molübdeenist terasest toruraami. Tasakaalustades erakordset paindlikkust ja tugevust, on see raam maailma kergeim enduroraam, kaaludes vaid 6 kg. 

• Stark VARG omab maailma kergeimat enduroraami.
• Alumiiniumist alusraam kasutab sirgeid torusid ja sepistatud ühendusi, et saavutada parim kompromiss kaalu, tugevuse ja vastupidavuse vahel.
• Integreeritud sepistatud ja CNC-töödeldud tõstekäepidemed tugevdavad konstruktsiooni ning pakuvad väga mugavat ja praktilist käepidet mootorratta tõstmiseks ja paigutamiseks.
• Keskmise kinnitusega lingikinnitus õõtshoovale võimaldab 60 mm suuremat maapinna kliirensit võrreldes konkurentidega.
• Õõtshoova täiustatud alumiiniumvalutehnoloogia võimaldab veelgi suuremat kaalu kokkuhoidu võrreldes konkurentidega.
• Süsinikkiust esialusraam, mis sisaldab esispoileri koostu ja istmeosa, ühtlustab ergonoomikat ilma tarbetu või soovimatu paindeta. See toimib ka õhuvoolu suunajana aku, mootori ja radiaatori juurde, mis asuvad istme all.
• 7075 T6 sepistatud ja CNC-töödeldud alumiiniumist kolmikhoidikud, millel on suurepärane kaalu ja tugevuse suhe ning optimeeritud paindumisomadused.

VEDRUSTUS

Iga Factory Edition mudel tarnitakse KYB Factory vedrustuse, titaanist jalatugede ja titaanpoltide komplekti, võistluseks mõeldud ülemise kahvlikolmiku, Grip-istme ja kaasaskantava laadijaga – täielik võistlusvalmis komplekt otse tehasest.

1.Amort:
KYB Factory vedrustus
Mitte kunagi varem seeriatootmises mootorrattal.
See on sama Kashima-kattega KYB Factory vedrustus, mida kasutavad MXGP ja AMA tippsõitjad – nüüd esimest korda üldse paigaldatud otse seeriatootmises mootorrattale.
Rohkem kontrolli, vähem väsimust ning mootorratas, millega saad sõita agressiivsemalt, kauem ja kiiremini.
Eraldi ostes: 5500 €

2.Võidusõiduks arendatud
Valmis stardivärava langemiseks.
Kõik, mida oleme VARG-iga tipptasemel võisteldes õppinud – World Supercrossil, EnduroGP-l ja Erzbergil – on sellesse mootorrattasse sisse ehitatud.
Iga uuendus on end tõestanud seal, kus see kõige rohkem loeb: rajal, võiduajamises ja täisgaasil.
Teravam, kergem ja täpsem VARG – otse tehasest võistlusvalmis.

3. Kui iga gramm loeb
Valmistatud titaanist – 1,1 kg kergem.
Titaanist jalatoed ja täielik titaanpoltide komplekt vähendavad mootorratta kaalu kokku 1,1 kg võrra.
Rajal muudab see kõike. Kiirem ümberviskamine, lihtsamad suunamuutused ja mootorratas, mis reageerib koheselt sinu käskudele.
Titaan ei näe lihtsalt tehnilistes andmetes hea välja – selle mõju on tuntav igas kurvis.

4.Rajad ja ringid
Salvesta kõik.
Kaardista oma rajad, salvesta iga ring ning jäädvusta kõik sõidud ja rajad, millel sõidad. VARG peab selle kõige üle arvestust – ringiajad, sõidusessioonid ja areng – nii tead alati, kas oled kiiremaks saanud.
Pole vaja stopperit ega oletamist. Lihtsalt tõestus iga kord, kui sõidad. 

KYB Factory Kit

Esivedrustus

• 48 mm suletud kassetiga vedrukahvel, reguleeritav surve- ja tagasilöögisummutus
• Esikahvli käik 310 mm / 12,2"
• Anodeeritud sisemised komponendid
• DLC-kattega sisetorud väiksema sisemise hõõrdumise tagamiseks
• Mid-speed klapp, mis võimaldab võimalikult laia seadistusvahemikku
• Kohandatud vedrukrae, mis parandab esiratta kontrolli ja suurendab maandumismugavust

Tagavedrustus

• Kolmekordselt reguleeritav amort, millel on reguleeritav:
• vedru eelpingutus
• kiire surveastme (high-speed) kompressioonisummutus
• aeglase surveastme (low-speed) kompressioonisummutus
• tagasilöögisummutus
• Tagaratta käik 303 mm / 11,9"
• Kashima-kattega amortisaatori korpus
• DLC-kattega kolvivars väiksema hõõrdumise ja suurema pinnakõvaduse tagamiseks
• X-Trig vedru eelpingutuse regulaator

TAGATELG

STARK VARG tagateljele ja kiigele on lisatud kaks märkimisväärset uuendust. 

Esiteks, täiustatud ketipinguti, mis võimaldab täpset ja korrektset keti reguleerimist. Pingutusplokk sisaldab vedru ja võlli, mis iga 90-kraadise pöörde korral annab kuuldava klõpsu tagasiside. Kasutades kuuskantvõtit, saate hõlpsasti keerata sama arvu klõpse mõlemal küljel ja seeläbi reguleerida oma ratast ideaalselt optimaalse ketipingega.
Veelgi enam, tutvustasime tasapinnalist tagatelje disaini, mis kõrvaldab väljaulatuvad mutrid ja poldid, mis võivad takerduda mõranenud pinnasesse, porri või kividesse - vähendades riski ning parandades samal ajal teie sõidukogemust ja juhitavust. 

• Ketipinguti klõpsudega võimaldab probleemivaba reguleerimist. Teil pole enam vaja kasutada kahte mutrivõtit, piisab ühest kuuskantvõtmest.
• Tasapinnaline tagatelje mutter vähendab takerdumise ohtu rööbastesse.

KETT JA KETIRATTAD

RK MXU UW-ring Gold 520 kett on tuntud oma erakordselt tugeva ja kitsa ehituse poolest, millel on turu kõrgeim tõmbetugevus. See on MXGP ja FIM Hard Enduro meistrivõistluste tippvalik, jagab Moto3™ kategoorias MotoGP™ tavaliselt kasutatavat tihenduslahendust, pakkudes 5% vähem hõõrdumist, mis suurendab ulatust ja jõudlust. Optimeeritud kummirõngad vähendavad vibratsiooni ja plaadihõõrdumist, samas kui 7075 T6 alumiiniumist töödeldud tagumine hammasratas tagab kõrgeima võimaliku kulumiskindluse. Karastatud terasest sepistatud eesmine hammasratas on sama pika elueaga.

RATTAD

Vargil on 6082 T6 alumiiniumist täielikult CNC-töödeldud rattakeskused, mis tagavad nii suurepärase tugevuse kui ka väikese kaalu. Keskuste täiendamiseks oleme hankinud kõrgeima kvaliteediga terasest kodarad, samal ajal kui 7050 T6 alumiiniumist aero-klassi veljed täiendavad komplekti. 

• Valatud ja CNC-töödeldud 6082 T6 keskused.
• Kõrgeima kvaliteediga terasest kodarad.
• 7050 T6 alumiiniumist aero-klassi veljed.

LENKS

VARG´s juhtraud on valmistatud kosmosetööstusele omase 7075 T6 alumiiniumist, mis on tuntud oma erakordse tugevuse ja vastupidavuse poolest. 28,6 mm läbimõõduga ja pehmete komposiitkäepidemetega varustatud juhtraud tagab alati optimaalse stabiilsuse ja kontrolli. Mugavalt paigutatud pöidla käeulatuses on meie patenteeritud CNC alumiiniumist kaardilüliti, mis võimaldab teile kohese juurdepääsu teie lemmikvõimsusrežiimidele.

LAADIJA

VARG’s laadija kuulub teie mootorratta ostu juurde. See on varustatud kiirlaadimise pistikuga standardse 220 V pistikupesa jaoks ja pakub 3,3 kW laadimisvõimsust, mis võimaldab aku täislaadimist vähem kui 2 tunniga. Adapter 110 V pistikupesa jaoks on võimalik soetada eraldi.

JALARAUD

Valatud ja töödeldud erilisest roostevabast terasest, pakuvad meie jalaraud 40% suuremat saagikustugevust võrreldes titaani või kroom-molübdeen terasega. Need on kergemad kui enamik turul olevaid titaanist jalaraudu ja 20% tugevamad kui originaalvarustuse viited, demonstreerides meie pühendumust innovatsioonile disainis ja jõudluses.

PÕHJAKAITSE

Revolutsiooniline kerge libisemisplaat, mis sisaldab madala tihedusega vahtu suurepärase löögiabsorptsiooni jaoks. Libisemisplaat toimib kaitsekilbina jõuülekande jaoks ning aitab samuti kaitsta sõitjat. Hüppe sooritamisel vähendab löögiabsorbeeriv vaht drastiliselt löögi mõju sõitja pahkluudele võrreldes traditsioonilise raamiga, kuna vaht neelab löögi, samal ajal kui traditsiooniline raam jääb jäigaks. Patenti ootel olev 'ujuv' libisemisplaat võimaldab ka suurt kaalusäästu, kuna see elimineerib vajaduse alumise raami järele.

TULED

Valgustid, mis tegelikult teevad oma tööd – North Star 4000 luumeniga LED-esituli muudab öö päevaks ja tagab suurepärase nähtavuse igas olukorras. Kasutades võimalikult väikest peegeldit ja korpust, on tegemist kerge, vastupidava ja võimsa esitule süsteemiga, mis on kolm korda võimsam kui enamik enduro esitulesid.

KÄEKAITSMED

VARG käekaitsmed on välja töötatud maksimaalse kaitse, vastupidavuse ja minimaalse kaalu tagamiseks, tegelikult on need maailma kõige kergemad mootorratta käekaitsmed. Kuju ei ole mitte ainult kauni disainiga, vaid ka ideaalne rooste, okste ja põõsaste tõrjumiseks, tagades, et teie käed on alati kaitstud. Üheosaline disain suurendab veelgi vastupidavust, kuna kaotab haprad klambrid, vähendades purunemisohtu. 

VÕISTLEMISEKS

Vastavalt EMF-i reeglitele peab võistlemiseks kõikidel masinaklassidel olema avariisuretus “deadman” lüliti, mis lülitab süütevoolu välja, kui juht satub kukkumise tagajärjel mootorrattast eemale.
Vt siit: Kill Switch.