RR 50 Race on Beta 50 cm³ mudelivaliku kõige võimekam versioon. Otseselt Enduro maailmameistrivõistluste Factory-võistlusratastest inspireerituna ühendab see tipptasemel võistluskomponendid, väikese kaalu ja agressiivse disaini, mis ei jäta kahtlust: tegemist on tõelise Betaga, mis on loodud võitmiseks
RR 50 Race on varustatud tipptasemel tehniliste komponentidega, mis on loodud neile, kes soovivad tõsiselt võidusõiduga alustada.
- Täielikult reguleeritav 41 mm ümberpööratud esikahvel tagab maksimaalse juhitavuse igal maastikul.
- Eraldi gaasimahutiga tagumine amortisaator on reguleeritav eelpingutuse, surve- ja tagasiliikumise summutuse osas ning töötab koos progressiivse hoovastikuga, pakkudes täpsemat ja ühtlasemat vedrustuse tööd.
- Jäik, kerge ja kiire reaktsiooniga alumiiniumist kiige tagab stabiilsuse ja hea haarduvuse ka kõige jõulisemal kiirendusel.
- Alumiiniumveljed, kahekolviline esipidurisadul ning alumiiniumist võidusõidu tagahammasratas täiendavad tõelise võidusõidumootorratta varustust.
- Punane raam, must käiguvahetushoob ja piduripedaal ning hoolikalt viimistletud detailid ja võidusõidulik viimistlus rõhutavad ratta sportlikku ja võistlusvalmis iseloomu.
RR 50 Race on Beta 50 cm³ mudelivaliku kõige võimekam versioon. Otseselt Enduro maailmameistrivõistluste Factory-võistlusratastest inspireerituna ühendab see tipptasemel võistluskomponendid, väikese kaalu ja agressiivse disaini, mis ei jäta kahtlust: tegemist on tõelise Betaga, mis on loodud võitmiseks
RR 50 Race on varustatud tipptasemel tehniliste komponentidega, mis on loodud neile, kes soovivad tõsiselt võidusõiduga alustada.
- Täielikult reguleeritav 41 mm ümberpööratud esikahvel tagab maksimaalse juhitavuse igal maastikul.
- Eraldi gaasimahutiga tagumine amortisaator on reguleeritav eelpingutuse, surve- ja tagasiliikumise summutuse osas ning töötab koos progressiivse hoovastikuga, pakkudes täpsemat ja ühtlasemat vedrustuse tööd.
- Jäik, kerge ja kiire reaktsiooniga alumiiniumist kiige tagab stabiilsuse ja hea haarduvuse ka kõige jõulisemal kiirendusel.
- Alumiiniumveljed, kahekolviline esipidurisadul ning alumiiniumist võidusõidu tagahammasratas täiendavad tõelise võidusõidumootorratta varustust.
- Punane raam, must käiguvahetushoob ja piduripedaal ning hoolikalt viimistletud detailid ja võidusõidulik viimistlus rõhutavad ratta sportlikku ja võistlusvalmis iseloomu.
Kahekordne radiaator hoiab mootori töötemperatuuri stabiilsena ka kõige ekstreemsemates tingimustes, samas kui uus sepistatud käiguvahetuskahvlitega käigukast tagab kiired ja täpsed käiguvahetused, pakkudes alati täielikku kontrolli sõidu üle.
Punane anodeeritud alumiiniumist summuti, mis on Race-versiooni iseloomulik tunnus, täiendab mootorratta välimust, rõhutades selle sportlikku iseloomu ja muutes selle kohe äratuntavaks.
Ø28,5 mm läbimõõduga koonusjas juhtraud ilma risttoeta pakub võidusõidulähedasemat ergonoomikat ja paremat tunnetust sportlikul sõidul. Sõiduasend on loomulik ja kompaktne, võimaldades tehnilistel radadel kiirelt liikuda ning mootorratast suunamuutustel täpselt kontrollida.