PROOVISÕIDU X-Trainer 2T 300 2023

• Purunemiskindlad Mousse siserehvid
• P-Tech spidomeetri kaitse
• P-Tech radiaatori kaitsmed
• P-Tech esimese piduriketta kaitse
• P-Tech tagumise piduriketta kaitse
• P-Tech summutipauna kaitse koos tagumise amordi lingikaitsmega
• Acerbis käekaitsmed
• Acerbis kiige- ja raamikaitsmed
• Acerbis mootorikaante kaitsmed
• Tehase orginaal jahutusventilaator
• Vahetatavad sõidurežiimid

Beta enduro tsiklite uuema põlvkonna revolutsiooniline sünd toob meile ka uue X-Trainer 2023 mudeli, mis on eelmiste versioonide edukuse järel samuti täielikult uuendatud.
Tuginedes RR 2023 mudeli kahetaktilise tootevaliku tutvustavale uuendustele, on Beta insenerid X-Traineri juures keskendunud jõudluse parandamisele, seadmata seejuures ohtu kasutajasõbralikkust, mis on alati olnud X-Traineri tunnus.
Uue X-Traineri silmapaistvateks omadusteks on suurepärane mootorireaktsioon, tipptasemel sõidetavus, mis tagavad suurepärase jõudluse, olles samal ajal hõlpsasti käsitsetav, et sõitjad saaksid igas olukorras enesekindlalt hakkama.
Seetõttu on X-Trainer 2023 aasta mudel ka parim endurotsikkel, mis saadaval kõigile neile, kes soovivad siseneda Extreme Enduro maailma.
Selle tsikli koostisosad võib kokku võtta järgmiselt:
• Võimsus: paindlik ja lineaarne, muutes selle äärmiselt sõitja sõbralikuks
• Progressive Valve: tänu hõlpsale seadistamisele võimaldab mootor suurepärast jõudlust kogu pöördevahemikus
• Istme kõrgus: on langetatud 930 millimeetrilt 910 millimeetrini, et tagada suurem usaldus kõigis sõiduoludes
• Madal kaal: kõigest 99 kg, mis tagab paindliku ja intuitiivse sõidu isegi algajatele
• Automaatne seguõli sissepritse: välistatakse vajadus kütuse eelsegu järele
• Pehmed rehvid: tagamaks parem haarduvus igasugusel maastikul
Mootor
• Tasakaalustusvõll: vähendab vibratsiooni, suurendab inertsust ja täiustab jõukõverat. Suurendab tsikli sõidetavust kõigis mootori jõuvahemikes.
• Uus väntvõll: parem süsteemi üldine inerts tänu tasakaalustusvõlli kasutuselevõtule. Suurendades karteri õlitatavust ja parandades mootori liikumist, vähendades kulumist.
• Sidurikettad: kujundatud ümber madalamaks, et tagada parem käiguvahetuse lülitatavus.
Šassii
• Modifitseeritud tagakiige: pikem, et tagada parem stabiilsus ja veojõud maapinnale.
• Esivedrustus: paremini kontrollitav ja tugevdatud tugevate ning järskude kokkulöökide vastu.
• Tagumine amortisaator: täiustatud teravate löökide vastu.
• Uus ketijuhik: pikem.
• Pikem käiguvahetus: sobitumaks mootori jõuülekandega.
• Erineva võimsuse valik.
Kujundus
• Uus kütusepaagi kanal.
• Uus esitulemask.
• Muutuva paksusega ja geomeetriaga esipurilaud: vähendab kaalu ja maksimeerib jäikust.
• Uus lenksupadi.
• Uus digitaalne spidomeeter.

Võta meiega ühendust ja tule tutvuma: 
tel. +372 51 999 799; +372 56 500 509; +372 51 999 304 
info@veltmotocenter.ee